Showing papers by "Bernard Cousin published in 1996"
01 Jul 1996
TL;DR: In this paper, the authors introduce the notion of contrat de trafic, i.e., the descripteur of a traffic contient les parametres qui definissent le traffic which sera negocie and controle par nos mecanismes.
Abstract: Cette presentation va decrire les differents mecanismes de controle de congestion mis en oeuvre au sein du reseau ATM. Nous allons d'abord decrire en quoi ces mecanismes de congestion sont indispensables au bon fonctionnement du reseau : le multiplexage statistique provoque des congestions. Puis apres avoir montre la specificite de ces mecanismes au sein des reseaux a haut debit, nous proposons quelques elements de classification des differents mecanismes de controle de congestion, notamment le temps de reaction. Nous introduisons la notion de contrat de trafic : le descripteur de trafic contient les parametres qui definissent le trafic qui sera negocie et puis controle par nos mecanismes. Deux mecanismes de controle de congestion preventifs sont decrits : le controle de l'etablissement des connexions et le controle de conformite du trafic. Le premier intervient lors de la demande d'etablissement des connexions afin de ne pas surcharger les ressources du reseau. Le second controle la conformite du trafic soumis par les usagers ou les autres reseaux. Puis deux mecanismes de controle de congestion reactifs sont presentes : le mecanisme de rejet selectif de cellules et celui de retrocontrole. Le premier choisit les cellules a detruire pour traiter la congestion, le second permet de reduire le debit soumis par l'application afin de ne pas amplifier (et si possible eviter) la congestion. Nous concluons par quelques considerations sur d'autres mecanismes de controle de congestion.