Institution
ebm-papst
Company•Mulfingen, Germany•
About: ebm-papst is a company organization based out in Mulfingen, Germany. It is known for research contribution in the topics: Rotor (electric) & Stator. The organization has 572 authors who have published 736 publications receiving 3763 citations.
Topics: Rotor (electric), Stator, Electric motor, Signal, Voltage
Papers published on a yearly basis
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10 Sep 2020TL;DR: In this paper, an Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor, ausgebildet mit einer Motorsteuerung (10) zum Steuern der Rotation and der Drehzahl n des Rotors der Drehfeldmaschine (1), wobei die Motorsteuern eine Schwingungssensorik (20) integral aufweist.
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehfeldmaschine (1), insbesondere ein Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor, ausgebildet mit einer Motorsteuerung (10) zum Steuern der Rotation und der Drehzahl n des Rotors der Drehfeldmaschine (1), wobei die Motorsteuerung (10) eine Schwingungssensorik (20) integral aufweist, um Ist-Messwerte von Schwingungen der Drehfeldmaschine (1) abhangig von der Drehzahl n zu erfassen.
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14 Jan 2020TL;DR: In this paper, a pump device for pumping a liquid, has a hydraulics housing (12), in which a pump ring (14) with a contact surface (46), pump ring support (16), and an eccentric (18), which can be driven by a shaft (20), are accommodated.
Abstract: A pump device for pumping a liquid, has a hydraulics housing (12), in which a pump ring (14) with a contact surface (46), a pump ring support (16) and an eccentric (18), which can be driven by a shaft (20), are accommodated. The hydraulics housing (12) has an annular portion (22) and a first and a second lateral section (24, 26), the two lateral sections (24, 26) being arranged opposite each other. The pump ring (14) is mounted between the two lateral sections (24, 26) of the hydraulics housing (12) at least in some portions. The profile of the contact surface (46) has a contour with a curvature that changes at least in portions, and specifically in such a way that the curvature increases at least in some portions towards the ends of the contact surface (46).
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09 Jun 2007TL;DR: In this article, a pi-filter with an input side (56) connected to direct current (DC) voltage sources (20, 22) is arranged between the input side and an output side (46).
Abstract: The motor (24) has a pi-filter with an input sides (56) connected to direct current (DC) voltage sources (20, 22). An inductor (32) is arranged between the input side and an output side (46). A diode (38) is connected parallel to the inductor, where current flow direction (36) of the diode corresponds to a direction of a current flowing at the output side in an operation of the source (20). A capacitor (42) is connected to the output side with a series connection of impedance (50), and receives ripple currents from the motor. The capacitor is charged by voltage of a DC intermediate circuit.
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18 Sep 2020TL;DR: In this article, a valve monitoring system for a coaxial dual-safety valve of a gas valve unit which controls the gas request resulting in the course of a heat request and which has a control valve serially arranged downstream of the dual safety valve in a fluidic manner is described.
Abstract: The invention relates to a valve monitoring system for a coaxial dual-safety valve of a gas valve unit which controls the gas request of a gas burner resulting in the course of a heat request and which has at least the coaxial dual-safety valve and a control valve serially arranged downstream of the dual-safety valve in a fluidic manner in order to control the gas quantity.
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24 Dec 2019TL;DR: In this article, a Radantriebsmodul (1) zum Antrieb and zur Lenkung eines Rades (30), umfassend das Rad (30) einen ersten Antriebsmotor (11), einen zweiten Antriebmotor(21) and ein Getriebe, wobei das Rade uber das getriebe von dem ersten antriebsmotors (11 and 21) zugleich antreibbar und lenkbar ist,
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radantriebsmodul (1) zum Antrieb und zur Lenkung eines Rades (30), umfassend das Rad (30) einen ersten Antriebsmotor (11), einen zweiten Antriebsmotor (21) und ein Getriebe, wobei das Rad (30) uber das Getriebe von dem ersten Antriebsmotor (11) und dem zweiten Antriebsmotor (21) zugleich antreibbar und lenkbar ist, wobei sich aus dem ersten Antriebsmotor (11) eine erste Motorwelle (12) zum Antrieb des Getriebes in eine erste Motorwellenrichtung (12') erstreckt, sich aus dem zweiten Antriebsmotor (21) eine zweite Motorwelle (22) zum Antrieb des Getriebes in eine zweite Motorwellenrichtung (22') erstreckt, die erste Motorwellenrichtung (12') und die zweite Motorwellenrichtung (22') zueinander entgegengesetzt sind und der erste Antriebsmotor (11) und der zweite Antriebsmotor (21) sich parallel zu der ersten und der zweiten Motorwellenrichtung (12', 22') uber einen gemeinsamen Uberlappungsabschnitt (U) erstrecken.
Authors
Showing all 572 results
Name | H-index | Papers | Citations |
---|---|---|---|
Hermann Rappenecker | 16 | 75 | 740 |
Frank Jeske | 16 | 51 | 535 |
Arno Karwath | 14 | 53 | 459 |
Alexander Hahn | 13 | 46 | 498 |
Andras Lelkes | 10 | 45 | 295 |
Joerg Hornberger | 10 | 19 | 170 |
Jens Krotsch | 10 | 34 | 270 |
Arnold Kuner | 10 | 24 | 280 |
Wilhelm Reinhardt | 8 | 11 | 177 |
Dieter Best | 8 | 18 | 277 |
Gunter Streng | 8 | 21 | 174 |
Rudolf Tungl | 8 | 23 | 198 |
Matthias Maschke | 7 | 33 | 140 |
Siegfried Seidler | 7 | 9 | 117 |
Best Dieter | 7 | 22 | 140 |