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Institution

ebm-papst

CompanyMulfingen, Germany
About: ebm-papst is a company organization based out in Mulfingen, Germany. It is known for research contribution in the topics: Rotor (electric) & Stator. The organization has 572 authors who have published 736 publications receiving 3763 citations.


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Patent
01 Aug 2019
TL;DR: In this paper, the Wicklungsanschlussen (WL) is isoliert, entlang einer axialen Richtung der Mittelachse auf dem Wicklngstrager (4) so angeordnet sind, dass diese, voneinander elektrisch isolateiert ist.
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statorvorrichtung (2) fur einen Elektromotor mit einer Mehrzahl von auf einem Wicklungstrager (4) vorgesehenen, zum elektromotorischen Zusammenwirken mit einem relativ zum Wicklungstrager (4) um eine Mittelachse drehbar gelagerten Rotor ausgebildeten, sich zueinander und zu der Mittelachse parallel erstreckenden und entlang einem kreisbogenformigen Verlauf angeordneten Wicklungen (1' bis 12'), die mit Wicklungsanschlussen eines Wicklungsdrahts einzeln elektrisch kontaktierbar ausgebildet sind, wobei den Wicklungen (1' bis 12') mindestens zwei scheiben- und/oder ringformige, elektrisch leitend ausgebildete Verschaltringe (8u, 8v, 8w) so zugeordnet sind, dass diese, voneinander elektrisch isoliert, entlang einer axialen Richtung der Mittelachse auf dem Wicklungstrager (4) so angeordnet sind, dass die Wicklungsanschlusse mit derselben elektrischen Anschlusspolaritat (U; V; W) der Wicklungen (1' bis 12') mit dem dieser Anschlusspolaritat (U; V; W) zugeordneten Verschaltring (8u, 8v, 8w) zur externen gemeinsamen Kontaktierung unlosbar mittels an dem Verschaltring (8u, 8v, 8w) radial innenseitig angeformter Schweishaken (20) verbunden sind, wobei die Verschaltringe (8u, 8v, 8w) in eine hohlzylindrische Verschalt-Endscheibe (6) integriert sind und dass in axialer Richtung auf der Verschalt-Endscheibe (6) eine ringformige Umlenkscheibe (10) mit an der Innenseite der Umlenkscheibe (10) umfanglich verteilt angeordneten Umlenkzapfen (12) zur Umlenkung des Wicklungsdrahts vorgesehen ist.
Patent
23 Aug 2018
TL;DR: In this article, a Rotorblechpaket (200, 600) mit einer Mehrzahl von Rotorbles (310) is described, in welchen Taschen (210) jeweils ein Rotormagnet (221, 621) zumindest teilweise angeordnet ist, wobei zwischen der zweiten Ausnehmung (231-236, 631) und der zugeordneten ersten Ausnehemung (211-216, 611
Abstract: Ein Innenrotor (150) fur einen Elektromotor (10) hat ein Rotorblechpaket (200; 600) mit einer Mehrzahl von Rotorblechen (310), welches Rotorblechpaket (200; 600) eine Mehrzahl von Taschen (210) aufweist, in welchen Taschen (210) jeweils ein Rotormagnet (221; 621) zumindest teilweise angeordnet ist. Die Rotorbleche (310) haben erste Ausnehmungen (211; 611) zur Ausbildung der Taschen (210) und mindestens ein erstes Rotorblech (311), welches mindestens eine zweite Ausnehmung (231-236; 631) aufweist, welche zweite Ausnehmung (231-236; 631) einer ersten Ausnehmung (211-216; 611) zugeordnet ist, wobei zwischen der zweiten Ausnehmung (231-236; 631) und der zugeordneten ersten Ausnehmung (211-216; 611) ein federndes stegformiges Klemmglied (291; 691) ausgebildet ist, welches Klemmglied (291; 691) durch den zugeordneten Rotormagneten (221, 621) zur zweiten Ausnehmung (231-236; 631) hin gespannt ist, und welches Klemmglied (291; 691) hierdurch den zugeordneten Rotormagneten (221; 621) zur ersten Ausnehmung (211-216; 611) hin mit einer Kraft beaufschlagt, um den zugeordneten Rotormagneten (221; 621) in der Tasche (210) zu halten. Es wird auch ein Rotorblech (311) zum Halten eines Rotormagneten (221) in einer Tasche (210) eines Rotorblechpakets (200; 600) gezeigt.
Patent
Huth Gerhard1, Krotsch Jens
14 Oct 2020
TL;DR: In this article, a double-phase rotating field machine with a 2p-pole stator with winding teeth was designed with a winding arrangement in tooth coil technology, comprising two phase windings (W1, W2, W3).
Abstract: The invention relates to a double-phase rotating field machine having a 2p-pole stator with winding teeth (Z), which is designed with a winding arrangement in tooth coil technology, comprising two phase windings (W1, W2, W3), wherein the winding arrangement is formed from wound coil groups (G) with coils nested in one another several times, wherein the coil sections (T) of said coil groups (G) are arranged concentrically surrounding one another from the inside to the outside, and comprise two or a plurality of winding teeth (Z), wherein the respective coil winding numbers are arranged in the grooves (N) between the winding teeth (Z) such that in each case an essentially uniform coating of each groove(N) with the same effective total conductor cross section of the coils per groove cross section is given.
Patent
Dornhof Konstantin1
06 Aug 2020
TL;DR: In this paper, the authors find an analogen Steuersignal (S) mittels einer Modifikationsschaltung (31) eine modifikation des Potentials auf der Versorgungsleitung (20) vorgesehen ist.
Abstract: Die Erfindung betrifft einen oder mehrere Ventilatoren (1) mit einem Elektromotor (10) welchem eine Versorgungsleitung (20) und eine Motorsteuerung (30) zugeordnet sind, wobei die Versorgungsleitung (20) fur die Stromversorgung der Motorsteuerung (30) und des Elektromotors (10) vorgesehen ist und ferner zur Ubertragung eines analogen Steuersignal (S) mittels einer Modifikationsschaltung (31) eine Modifikation des Potentials auf der Versorgungsleitung (20), wobei ferner eine Steuersignal-Auswertungsvorrichtung (40) vorgesehen ist, welche dazu ausgebildet ist, auf Basis eines uber die Versorgungsleitung (20) ubertragenen analogen Steuersignals (S) einen Motorparameter fur den Betrieb des Elektromotors (10) zu ermitteln.
Patent
11 May 2012
TL;DR: In this article, a vehicle heater has a motor and a combustion air blower formed as a side channel blower, and a gap tube is provided between the stationary winding support and the rotor.
Abstract: The vehicle heater (1) has a motor (4) and a combustion air blower formed as side channel blower. The combustion air blower includes a base housing (2) on which a drive shaft (3) of the motor is mounted, and an impeller (10). The impeller is connected with the drive shaft of the motor. The motor includes a stationary winding support (6) connected with circuit board (7), and a rotor (8). The combustion air blower includes gap tube (16) which is provided between the stationary winding support and the rotor.

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