Cette these s’inscrit dans le champ de recherche en ergonomie qui porte sur les acteurs de la prevention. Elle defend l’idee que l’activite des representants du personnel est un travail et qu’il est possible de contribuer au developpement de leur activite a travers des interventions ergonomiques.Elle a ete conduite aupres de sept CHSCT de metiers differents de la SNCF et fait suite a une demande sociale formulee par l’Observatoire de la Qualite de Vie au Travail de cette entreprise. Les membres de cet Observatoire souhaitaient avoir un eclairage scientifique pour comprendre les difficultes de fonctionnement de ces instances et les possibilites d’y ameliorer la prise en compte du travail pour contribuer a la prevention de la penibilite.Par l’Analyse Ergonomique du Travail, il a ete possible de comprendre les specificites de cette activite. Plusieurs interventions ergonomiques ont ete mises en place au sein de sept CHSCT pour mettre a l’epreuve les diagnostics locaux realises. Il a ainsi ete possible de contribuer au developpement de l’activite des representants du personnel.Cette these demontre que les representants du personnel sont des praticiens qui contribuent par leur activite a resoudre les problemes de l’entreprise. Pour autant, le cadre reglementaire ne leur permet pas de prendre en charge le caractere dynamique des situations de travail des salaries et les possibilites d’action de leur propre activite. Cela les amene a definir des modes d’action qui soient en adequation avec l’environnement dynamique dans lequel ils agissent.Il leur est de fait necessaire de construire un referentiel commun permettant d’articuler une necessite d’agir ensemble tout en tenant des points de vue individuels. La conflictualite et la cooperation sont par consequent inherentes au mode de fonctionnement des CHSCT. Toutefois, ce cadre commun doit s’appuyer sur d’autres elements que la reglementation et il est necessaire de donner une place aux salaries dans la construction des problemes et des solutions.Il apparait egalement qu’il est difficile pour eux de pouvoir debattre des difficultes individuelles et collectives qu’ils rencontrent. Cela contribue au developpement de defenses collectives amenant a un traitement des problemes en vase clos au sein de l’instance.Des lors, l’intervention ergonomique doit faciliter une activite collective par la mise en debat des pratiques et des difficultes individuelles et collectives. Toute la difficulte pour l’intervenant etant qu’il ne s’appuie pas sur un collectif de travail qui pour autant doit developper un travail collectif. Il s’agit ainsi de contribuer a ce que le denominateur commun entre les membres permette d’y integrer la complexite du travail et les salaries. En cela, la conflictualite et la cooperation doivent s’articuler autour des situations de travail des salaries et non uniquement de l’application de la reglementation.

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Accompagnement ergonomique de l'activité des représentants du personnel des CHSCT. Interventions ergonomiques sur les CHSCT de la SNCF

Activity analysis aboard dredgers: an exploratory methodology combining psychological and physiological data. The purpose of this study is to explore a methodology combining two types of data, psychological and physiological, through an ergonomic analysis of the activity. Two field studies were conducted: the stationary suction dredger situation, and the moving suction dredger situation, where we focused on the bridge assistant, responsible for the dredging activity. Two orders of data are considered: psychological and physiological. From a psychological point of view, our methodology cross-referenced ethnographic observations with nondirective interviews. At the physiological level, heart-rate measurements (R-R interval) were continuously recorded, throughout the activity. Our results proceed from the confrontation of these “objective” and “subjective” data sources. The workload at this work station appears to be considerable, with many short actions. It would seem necessary to maintain a high level of vigilance, due to the various parameters to be taken into account, and to the multiple adjustments which must be made during the task time. The activity can become more complex, depending on the nature of the seabeds: many variations can take place, and there may be occurrences of stress when dredging chaotic seabeds. This “integrated” approach to human activity should lead to improved safety for the sailors.

Activity analysis aboard dredgers: an exploratory methodology combining psychological and physiological data

Cet article presente les travaux d’une communaute de chercheurs du Reseau de recherche en sante et en securite du travail du Quebec (RRSSTQ), creee en 2006, laquelle s’interesse aux questions d’âges et de rapports sociaux en milieux de travail, en lien avec les conditions de travail et la sante et la securite du travail. De disciplines diverses (ergonomie, sociologie, psychosociologie, communication, droit, education), cette communaute realise des recherches a partir d’enquetes et d’etudes de terrain s’appuyant sur une approche comprehensive des phenomenes. Cette problematique se situe dans un contexte social singulier marque, entre autres, par la mondialisation des marches, une introduction massive des nouvelles technologies, une transformation des formes d’emploi, ainsi qu’un vieillissement de la main-d’oeuvre dans les pays industrialises. Ces transformations creent des conditions particulieres de retention et d’integration de la main-d’oeuvre dans les milieux de travail. A partir des donnees de l’Enquete quebecoise sur des conditions de travail, d’emploi et de sante et de securite du travail (EQCOTESST), realisee en 2008, aupres d’un echantillon representatif de 5 071 repondants, l’objectif de cette etude est de tracer un portrait des conditions de travail en fonction de l’âge des travailleurs au Quebec. L’article propose l’interpretation de ce portrait a partir d’un cadre d’analyse s’appuyant sur une approche diachronique des dynamiques âge-travail-sante dans le but de mieux orienter les interventions en milieu de travail.

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Les conditions de travail au Québec : Une analyse différenciée selon les groupes d’âge

Cette etude a pour objectif d’explorer une methodologie recoupant deux ordres de donnees, psychologiques et physiologiques, dans le cadre d’une analyse ergonomique de l’activite. Deux terrains d’etude, situations « naturelles », ont ete investis : une drague aspiratrice stationnaire et une drague aspiratrice en marche, ou nous nous sommes focalises sur l’assistant de pont en charge de l’activite de dragage. Au niveau psychologique, notre methode a consiste a croiser des observations ethnographiques avec des entretiens individuels comprehensifs. Au niveau physiologique, des mesures de la frequence cardiaque (intervalle R-R) ont ete realisees a travers des enregistrements simultanes a l’activite.Nos resultats decoulent alors de la confrontation de ces sources de donnees « objectives » et « subjectives ». Au poste du dragueur, la charge de travail parait consequente avec des actions courtes et nombreuses. Il semble necessaire de maintenir un niveau de vigilance eleve, en fonction des differents parametres a prendre en consideration et des regulations multiples a fournir lors de la tâche. L’activite se complexifie selon la nature des fonds sous-marins, avec la survenue de nombreuses variations et l’apparition possible de stress lors de dragages sur fond chaotique. Cette prise en compte « integree » de l’activite humaine devrait permettre en retour l’amelioration de la securite des marins.

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Analyse de l’activité à bord de dragues aspiratrices : une méthodologie exploratoire combinant données psychologiques et physiologiques

Resume Une inquietude soulevee sur un exces possible de mortalite chez les imprimeurs a motive la realisation d’une evaluation quantitative des risques sanitaires (EQRS) ayant pour objectif de quantifier les risques a long terme par les employes travaillant a proximite de la rotative L’EQRS est une demarche comportant quatre etapes L’identification des polluants presents, notamment dans les encres, a permis de recenser les differentes sources de dangers associees puis de choisir les polluants traceurs a prendre en consideration Les valeurs toxicologiques de reference (VTR) de ces traceurs ont ete selectionnees L’analyse des donnees d’exposition a repose sur une analyse du travail et des mesurages dans l’air et l’encre a partir desquels des scenarios d’exposition ont ete construits Les donnees ont alors ete synthetisees pour caracteriser les risques Le principal resultat est un exces important de risque de cancer lie a l’exposition aux PM10 Les VTR pour les HAP sont respectes Alors meme que les valeurs limites d’exposition en vigueur pour les PM10 sont respectees, cette EQRS montre que les travailleurs a proximite des rotatives ont un niveau de risque eleve de cancer Ce resultat appelle la mise en œuvre de mesures correctives immediates, completee par un suivi regulier des niveaux d’exposition

Évaluation quantitative des risques sanitaires dans les imprimeries de presse

A trente ans de distance, une meme question est posee a des ergonomes, sur initiative syndicale (syndicats ouvriers et syndicats d’employeurs) : evaluer les risques du travail et leur impact sur la sante et l’esperance de vie des « ouvriers du livre », plus exactement des imprimeurs-rotativistes. Cet article vise a presenter les demarches adoptees et les principaux resultats des etudes menees en 1976-1978 puis en 2007-2009, en soulignant l’interet d’une approche interdisciplinaire (ergonomie et ergo-toxicologie, socio-epidemiologie et statistiques) et de l’integration de methodes diversifiees pour aborder une question aussi complexe. L’objectif de l’etude actuelle est de decouvrir et d’evaluer les facteurs de penibilite en lien avec les principales evolutions technico-organisationnelles survenues depuis les annees 1980. Ces resultats devraient, d’une part, « nourrir » les negociations sociales portant sur l’avancee de l’âge legal de depart en retraite, mesure de reparation et, d’autre part, permettre de proposer des pistes de transformations techniques et organisationnelles susceptibles de reduire a l’avenir l’impact du travail sur la sante de ceux qui exercent actuellement ce metier, mesure de prevention. Concernant l’evaluation a court, moyen et long terme des interventions en ergonomie, ces etudes interrogent a la fois l’action que nous pouvons mener pour contribuer dans la duree a un traitement meilleur d’une question d’une telle importance sociale et individuelle, et l’usage potentiel des connaissances produites par l’ergonomie dans l’orientation des politiques publiques en matiere de sante au travail.

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Évaluation des facteurs de pénibilité du travail et évolutions technico-organisationnelles : un défi pour l’ergonomie. Le cas des imprimeurs-rotativistes de la presse quotidienne à trente ans de distance

Carole Perraut

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Évaluation des facteurs de pénibilité du travail et évolutions technico-organisationnelles : un défi pour l’ergonomie. Le cas des imprimeurs-rotativistes de la presse quotidienne à trente ans de distance