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Thomas Kirks

Researcher at Fraunhofer Society

Publications -  31
Citations -  139

Thomas Kirks is an academic researcher from Fraunhofer Society. The author has contributed to research in topics: Robot & Multi-agent system. The author has an hindex of 5, co-authored 30 publications receiving 106 citations. Previous affiliations of Thomas Kirks include Technical University of Dortmund.

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„Social Manufacturing and Logistics“ – Arbeit in der digitalisierten Produktion

TL;DR: In this paper, Hartmut Hirsch-Kreinsen, Michael ten Hompel, Peter Ittermann, Johannes Dregger, Jonathan Niehaus, Thomas Kirks and Benedikt Mattig beruht auf Arbeiten des Forschungsprojektes "SoMaLI" (Social Manufacturing and Logistics), das vom BMWi im Rahmen des Technologieprogramms „Autonomik fur Industrie 4.0“ gefordert wird.
Book ChapterDOI

Der Mensch in der Industrie – Innovative Unterstützung durch Augmented Reality

TL;DR: Durch die fortschreitende Technisierung and Automatisierung industrieller Prozesse im Zuge der vierten industriellen Revolution stellt sich immer haufiger die Frage, was der Mensch in der Fabrik von Morgen fur eine Rolle spielt.
Journal ArticleDOI

Zellulare Transportfahrzeuge für flexible und wandelbare Intralogistiksysteme

TL;DR: In this paper, the Flexibilisierung des inner-betrieblichen material flusses eine Notwendigkeit is discussed, aufgrund stetig wechselnder Leistungsanforderungen volatiler Markte.

Untersuchung des Einsatzes von Augmented Reality im Verpackungsprozess unter Berücksichtigung spezifischer Anforderungen an die Informationsdarstellung sowie die ergonomische Einbindung des Menschen in den Prozess

TL;DR: In this paper, the authors propose a new approach for the integration of humans in the Arbeitsprozesse Steigendes Informationsaufkommen and erhohte Dynamik, in which the Mitarbeiter flexibel mit den umgebenden Systemen interagieren.
Proceedings ArticleDOI

Safe Human-Robot-Interaction in Highly Flexible Warehouses using Augmented Reality and Heterogenous Fleet Management System

TL;DR: A more efficient and safe overall system is proposed by using an Augmented Reality device which offers a simple interface between humans and robots and a Heterogeneous Fleet Management System which plans and provides collision-free paths for humans and Robots and ensures that the resulting environment is safe for both robots and humans.